微型減速電機是位于原動(dòng)機與工作機之間獨立的閉式傳動(dòng)裝置，是用來(lái)降低轉速并相應的增大轉矩。減速電機主要分為兩大類(lèi)：齒輪減速電機和蝸桿減速電機。而齒輪減速電機又主要分為圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機、圓錐——圓柱齒輪減速電機。

齒輪減速電機的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(cháng)，維護簡(jiǎn)便，應用廣泛等。齒輪減速電機的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，齒輪減速電機的安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。

兩級圓柱齒輪減速電機展開(kāi)式里面，齒輪相對于支承位置不對稱(chēng)，當軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

兩級圓柱齒輪減速電機的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機器的總體配置，分流級得齒輪均作成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力，應使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。

同軸式齒輪減速電機的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時(shí)由于兩級齒輪的中心必須一致，所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線(xiàn)的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。

公司產(chǎn)品廣泛運用于：汽車(chē)部件、智能廚衛、家用電器、醫療器械、通訊器材、工業(yè)設備、儀器儀表、航模、機器人、個(gè)人護理、安防攝像、數碼電子等。

品成機電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域十二年的專(zhuān)業(yè)設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，通過(guò)行業(yè)的對比及大量的實(shí)驗測試數據設計開(kāi)發(fā)出微型減速電機,微型減速馬達,行星減速電機,微型直流減速電機,直流行星減速電機,行星減速器,微型行星齒輪箱,減速齒輪箱等。